青海位于中國西北地區，這里自然資源豐富，光是已探明的礦產(chǎn)資源就接近130多種，剩下的水力資源、農業(yè)資源、畜牧資源、石油資源也非常豐富，為了將當地的礦產(chǎn)和石油運輸出去，早在上個(gè)世紀九十年代，這里就已經(jīng)開(kāi)始修建飛機場(chǎng)了，根據統計這里一共有十個(gè)飛機場(chǎng)，其中七個(gè)已經(jīng)正式投入使用了，剩下三個(gè)還在籌建，下面由排行榜123為您介紹青海十大機場(chǎng)排名。

青海十大機場(chǎng)排名

1、西寧曹家堡國際機場(chǎng)

　　西寧曹家堡國際機場(chǎng)是青海省最大的國際機場(chǎng)，青藏高原的重要交通樞紐，西寧曹家堡國際機場(chǎng)位于青海省西寧市境內，屬于4E級民用國際機場(chǎng)，它修建于1991年，截止到目前一共有兩座航站樓，可以滿(mǎn)足年吞吐旅客1000人次的供應需求。

2、格爾木機場(chǎng)

　　格爾木機場(chǎng)位于青海省格爾木市柴達木路，屬于4D級軍民合用支線(xiàn)機場(chǎng)，是中國海拔最高的機場(chǎng)之一，它修建在海拔2842米的高原上，是青海省最重要的交通樞紐，格爾木機場(chǎng)修建于1971年，截止到目前它的航站樓總面積為10203平方米，可以滿(mǎn)足年旅客吞吐量75萬(wàn)人次的供應需求。

3、玉樹(shù)巴塘機場(chǎng)

　　玉樹(shù)巴塘機場(chǎng)位于青海省玉樹(shù)市境內，屬于4C級國內支線(xiàn)機場(chǎng)，簡(jiǎn)稱(chēng)玉樹(shù)機場(chǎng)，是青海省有名的高原機場(chǎng)，它修建于2007年，建造在平均海拔3950米的高原上，截止到目前一共有兩座航站樓，可以滿(mǎn)足年旅客吞吐量130萬(wàn)人次的供應需求。

4、海西得令哈機場(chǎng)

　　海西得令哈機場(chǎng)位于青海省德令哈市境內，屬于4C級中國國內支線(xiàn)機場(chǎng)，它修建于2010年，2014年正式竣工并投入使用，截止到目前位置它的航站樓總面積達到了4400平方米，可以滿(mǎn)足年旅客吞吐量16萬(wàn)人次的供應需求。

5、花土溝機場(chǎng)

　　花土溝機場(chǎng)屬于高原機場(chǎng)，建造在青海省茫崖市花土溝鎮，屬于4C級中國國內支線(xiàn)機場(chǎng)，它修建于2012年，2015年正式竣工并投入使用，截止到目前它共有4個(gè)C類(lèi)機位，航站樓達到了3000平方米，可以滿(mǎn)足年旅客吞吐量9萬(wàn)人次的使用需求。

6、果洛瑪沁機場(chǎng)

　　果洛瑪沁機場(chǎng)位于青海省果洛藏族自治州境內，它屬于4C級中國國內支線(xiàn)機場(chǎng)，距離瑪沁縣城7.5千米，修建于2013年，2016年正式竣工并投入使用，截止到目前它的航站樓總面積達到了3000平方米，可以滿(mǎn)足年旅客吞吐量8萬(wàn)人次的使用需求。

7、海北祁連機場(chǎng)

　　海北祁連機場(chǎng)位于青海省北藏族自治州，屬于4C級民用支線(xiàn)機場(chǎng)，它修建于2014年，2018年正式竣工并試飛成功，截止到目前共有1座航站樓，3個(gè)C類(lèi)機位，1個(gè)B類(lèi)機位，長(cháng)達3400米的跑道。

8、共和青海湖機場(chǎng)

　　共和青海湖機場(chǎng)屬于4C級軍民合用支線(xiàn)機場(chǎng)，目前還在規劃修建中，根據規劃這座機場(chǎng)要在2030前完工，它修建的位置在青海省共和縣境內，它要滿(mǎn)足滿(mǎn)足2030年旅客吞吐量45萬(wàn)人次的供應需求。

9、黃南機場(chǎng)

　　黃南澤庫機場(chǎng)簡(jiǎn)稱(chēng)黃南機場(chǎng)，也屬于正在修建當中的機場(chǎng)，它位于青海省黃南藏族自治州庫澤縣境內，屬于4C級國內支線(xiàn)機場(chǎng)，2012年時(shí)正式定名并啟動(dòng)了前期修建工作，目前依舊還在修建當中。

10、果洛久治機場(chǎng)

　　果洛久治機場(chǎng)位于青海省果洛藏族自治州久治縣境內，簡(jiǎn)稱(chēng)久治機場(chǎng)，它也是一座正在修建中的機場(chǎng)，由于果洛藏族自治州久治縣境內海拔高，地理環(huán)境惡劣，所以這座機場(chǎng)目前還在持續選址工作中。