火車(chē)站是中國交通系統中最繁忙的樞紐，許多大型的火車(chē)站一年的客運量接近2億人次，春節期間高峰可達一日30-50萬(wàn)人次。如此龐大的客流量也要求我國的火車(chē)站有更大的面積來(lái)容納更多的旅客和跟多的軌道。今天排行榜123盤(pán)點(diǎn)了中國十大最大的火車(chē)站排名，世界最大、亞洲最大均被中國火車(chē)站霸占。下面就和小編一起來(lái)看看吧!
世界上最大的10個(gè)火車(chē)站排名
1、廣州新站
2、廣州南站
3、南京南站
4、上海虹橋站
5、鄭州東站
6、深圳北站
7、武漢站
8、杭州東站
9、北京南站
10、西安北站
一、廣州新站，1140萬(wàn)平方米
廣州新站目前仍在建設之中，具體的名稱(chēng)還未確定。廣州新站位于番禺石壁，規劃占地面積1140萬(wàn)平方米，整個(gè)車(chē)站設15站臺28股道，全部為高架設計，總投資130億元。共有5條地鐵和4條高速公路將直通站內，交通十分便利，而且與廣州南站相隔僅90.1公里。廣州新站建成后將成為亞洲最大的火車(chē)站，同時(shí)還將取代紐約中央火車(chē)站 ，成為世界上最大的火車(chē)站.....【查看詳情 】
二、廣州南站，61.5萬(wàn)平方米
廣州南站與廣州新站僅相隔90.1公里，同樣位于廣州番禺區。廣州南站總建筑面積約61.5萬(wàn)平方米，站場(chǎng)規模為15站臺、28站臺面、28股道。車(chē)站共有四層，地下一層為地鐵站和停車(chē)場(chǎng)，地上三層，分別為進(jìn)出站層、高架站臺和高架候車(chē)廳，總投資為130億元人民幣。在廣州新站建成前，廣州南站都將是亞洲最大的火車(chē)站，而且廣州南站還是全國動(dòng)車(chē)組?？孔疃嗟能?chē)站，華南地區最繁忙的高鐵站。位列中國十大最大的火車(chē)站排名第二。
三、南京南站，45.8萬(wàn)平米
南京南站曾經(jīng)是中國最大的火車(chē)站，總建筑面積約45.8萬(wàn)平方米，其中主站房面積達28.15萬(wàn)平方米。南站有三個(gè)站場(chǎng)，并分別設了三個(gè)不同信號樓，京滬場(chǎng)12股道，寧杭、寧蓉場(chǎng)10股道，寧安6股道，共28個(gè)站臺。南京南站候車(chē)大廳南北長(cháng)417米，東西寬156米，整體東西寬度450米，總高59.96米.....【查看詳情 】
四、上海虹橋站，44萬(wàn)平方米
上海虹橋站雖然在中國十大最大的火車(chē)站排名僅排名第四，但是其總投資達150億元，甚至超過(guò)了面積是其26倍的廣州新站。上海虹橋站總占地面積超過(guò)130萬(wàn)平方米，總建筑面積約44萬(wàn)平方米，站房面積約24萬(wàn)平方米，候車(chē)大廳面積約11340平方米，最高可同時(shí)容納1萬(wàn)人候車(chē)。上海虹橋站設16站臺，30股道，是華東地區規模最大的鐵路客運樞紐。
五、鄭州東站，41.1萬(wàn)平方米
鄭州東站是中國第一座，也是唯一一座“米”字型的高鐵站，總建筑面積達411841平方米，車(chē)站規模16臺32線(xiàn)。鄭州東站的建設過(guò)程中用鋼量達到了8.85萬(wàn)噸，相當于2個(gè)北京鳥(niǎo)巢外部鋼結構的用鋼量。整個(gè)施工過(guò)程共焊接焊縫30萬(wàn)米，相當于鄭州到石家莊的距離?？偼顿Y達94.7億元
六、深圳北站，40萬(wàn)平方米
深圳北站戰地240萬(wàn)平方米，總建筑面積為40萬(wàn)平方米，設11個(gè)站臺20條股道，年發(fā)送旅客達到5200萬(wàn)人次。深圳北站最大的特點(diǎn)是與國內的火車(chē)站都采取的從上層進(jìn)站、下層出站的人流組織形式不同，為了配合樞紐以步行人流換乘集散交通層為中心的流線(xiàn)組織，國家鐵路首次在深圳北站實(shí)現了“上進(jìn)上出”的人流組織，這也是目前國內唯一人流組織采用“上進(jìn)上出”的大型火車(chē)站。
七、武漢站，37萬(wàn)平方米
武漢站的總建筑面積37.86平方米，站臺11座設20條股道，建造費用約41億元人民幣，綜合等配套工程建設約100億元人民幣。是我國第一個(gè)上部大型建筑與下部橋梁共同作用的新型結構火車(chē)站，也是是中國有史以來(lái)第一個(gè)高速鐵路站。曾被評為“全球最美建筑”，獲得美國芝加哥雅典娜建筑設計博物館頒發(fā)的國際建筑獎。
八、杭州東站，34萬(wàn)平方米
杭州東站是中國十大最大的火車(chē)站排名中投資最大的火車(chē)站，車(chē)站總投資約250億人民幣。占地面積達113萬(wàn)平方米，建筑面積35萬(wàn)平方米。車(chē)展共設15臺30線(xiàn)，磁懸浮3臺4線(xiàn)。
九、西安北站，33.66萬(wàn)平方米
西安北站占地面積53.3萬(wàn)平方米，總建筑面積33.66萬(wàn)平方米，主體建筑總高度43.6米，無(wú)站臺柱雨棚9.4萬(wàn)平方米。西安北站主站房面積17.1萬(wàn)平方米，候車(chē)面積9萬(wàn)平方米，最多可容納8萬(wàn)名旅客同時(shí)候車(chē)。由3個(gè)站場(chǎng)組成，設18站臺、34股道、34站臺面。
十、北京南站，32萬(wàn)平方米
北京南站是北京面積最大、接發(fā)車(chē)次最多的火車(chē)站。在2008年重建改造完成后，總建筑面積大32萬(wàn)平方米，有24條股道、13座站臺，普速場(chǎng)設到發(fā)線(xiàn)5條、3座站臺;高速場(chǎng)設到發(fā)線(xiàn)12條、6座站臺;城際場(chǎng)設到發(fā)線(xiàn)7條、4座站臺。北京南站主體共有5層，依次為：高架候車(chē)廳、站臺軌道層、換乘大廳、地鐵4號線(xiàn)和地鐵14號線(xiàn)。地上2層，地下3層。
