全球城市這么多，人口也不少，那你知道2016年全球最擁堵的城市排名是什么嗎?在2016年全國最堵的城市排名 里見(jiàn)過(guò)了中國的城市排名，下面排行榜123網(wǎng)為你公布2016年全球最擁堵的城市排名，來(lái)看看世界上最擁堵的城市吧。
2016年全球最擁堵的城市排名： 曼谷、伊斯坦布爾、墨西哥城、莫斯科、圣彼得堡、布加勒斯特、重慶、深圳、廣州、珠海、洛杉磯、成都。
2016年全球最擁堵的城市排名
1.泰國-曼谷
去過(guò)泰國曼谷旅游的朋友，除了能感受到它的獨特文化魅力之外，也一定曾切身體會(huì )過(guò)它的“天下第一堵”，這里幾乎就是司機們的噩夢(mèng)。不愧是2016年全球最擁堵的城市排名的第一名啊。其實(shí)“曼谷”應該寫(xiě)作“慢谷”才對。
雖然曼谷的交通系統完善，但它仍然有著(zhù)世界上最糟糕的交通擁堵率。曼谷的夜高峰時(shí)段甚至比白天更可怕。而隨著(zhù)該國中產(chǎn)階級的繼續增長(cháng)，交通情況將可能變得更糟。大多數人認為，開(kāi)車(chē)是一種地位的象征。
值得一提的是，曼谷的治安巡查人員都被訓練以基本的助產(chǎn)術(shù)，因為許多將要分娩的孕婦無(wú)法及時(shí)到達醫院的幾率相當高……而傳說(shuō)曼谷的司機們則隨車(chē)備有便當飯盒和應急便盆，因為在車(chē)里一堵就是一整天，也并不是什么意外的狀況。
2.土耳其-伊斯坦布爾
歐洲交通擁堵最為嚴重的城市為土耳其的第一大城市——伊斯坦布爾。這個(gè)城市橫跨歐亞兩個(gè)大陸，修建了許多橋梁，然而這并不能應對龐大的車(chē)流量。此外，伊斯坦布爾的夜生活相對集中，旅游區和商業(yè)區也都集中在市中心，這進(jìn)一步加劇了交通擁堵。當地的一些司機稱(chēng)，5條車(chē)道有3條為特許車(chē)道，無(wú)奈的他們甚至只能朝著(zhù)警察鳴笛。
3.墨西哥-墨西哥城
墨西哥城因其可怕的交通而臭名昭著(zhù)，并且情況沒(méi)有絲毫轉變。超過(guò)2200萬(wàn)人口居住在這個(gè)城市。高峰時(shí)段車(chē)流量預計增加59%，相同路段車(chē)輛通行時(shí)間是非高峰時(shí)段的兩倍以上。據了解，在墨西哥城的司機們平均每年要在擁堵中浪費219個(gè)小時(shí)。上榜2016年全球最擁堵的城市排名第三名是名副其實(shí)。
4.俄羅斯-莫斯科
1200多萬(wàn)人口，400多萬(wàn)輛機動(dòng)車(chē)，莫斯科成為了全球最為擁堵的城市之一。莫斯科的司機們大都保留了一個(gè)“優(yōu)秀”的傳統，那就是想把車(chē)停在哪兒，就停在哪兒。在降雪嚴重的冬季，開(kāi)車(chē)通勤花費一個(gè)半小時(shí)是再正常不過(guò)的事兒。
5.俄羅斯-圣彼得堡
素有“東方巴黎”之稱(chēng)的圣彼得堡擁有世界級的宮殿、教堂、博物館，以及交通擁堵率，雖然整體擁堵率已比去年下降了4%，但這個(gè)城市仍在2016年全球最擁堵的城市排名第五。
6.羅馬尼亞-布加勒斯特
羅馬尼亞首都布加勒斯特的交通擁堵?tīng)顩r比倫敦、巴黎等其他歐洲城市要嚴重得多。一項城市通勤研究表明，居住在布加勒斯特的人們選擇駕車(chē)出行，主要是因為停車(chē)是完全免費的，當然這也和問(wèn)題頻出的公共交通系統脫不開(kāi)干系。
這項研究報告還指出，如果收取5羅馬尼亞列伊(約合1.23美元)的停車(chē)費，很可能使布加勒斯特的交通擁堵現象緩解56%。
7.中國-重慶
可能你沒(méi)有想到，重慶能位居2016年全球最擁堵的城市排名第七。而且重慶的交通擁堵率為中國第一。如果你身處這個(gè)城市，又恰好在交通高峰時(shí)段上下班，那么你每年必須承受191個(gè)小時(shí)的額外交通時(shí)間，畢竟山城可不是吹的，除了公路你也沒(méi)別的地方可走。
8.中國-深圳
上世紀80年代，深圳是中國第一個(gè)被指定為經(jīng)濟特區的城市?，F在，該市號稱(chēng)中國的“硅谷”。但大規模的經(jīng)濟繁榮也導致了前所未有的交通問(wèn)題。數據顯示，去年該市擁堵率增加了3%。經(jīng)濟發(fā)達了就意味著(zhù)車(chē)增多了，人增加了，必然會(huì )堵車(chē)了。
9.中國-廣州
和深圳一樣，同處于珠江三角洲的廣州也有著(zhù)同樣的交通問(wèn)題，這里成為了汽車(chē)的新王國。先富起來(lái)的中國人紛紛購買(mǎi)私家車(chē)代替自行車(chē)出行，令本已不寬敞的道路更加擁堵不堪。據了解，中國的自行車(chē)出行率下降了50%。難怪上榜2016年全球最擁堵的城市排名了。
10.中國-珠海
離深圳和廣州一步之遙的珠海，也有著(zhù)一樣糟糕的交通情況。平均30分鐘的路程，在晚高峰時(shí)期都需要多花上25分鐘時(shí)間。所以發(fā)達城市堵車(chē)很?chē)乐氐陌?，畢竟?chē)多人多，高峰期更是讓人絕望。
11.美國-洛杉磯
果然不出所料，美國唯一一個(gè)上榜的正是加州洛杉磯。在高峰時(shí)段，同樣的路程，洛杉磯的司機們需要比不擁堵時(shí)平均要多花費41%的時(shí)間。如果你恰好居住在洛杉磯，那你很可能會(huì )覺(jué)得41%只是個(gè)下限。不過(guò)美國也很不錯了，竟然只有一個(gè)城市上榜2016年全球最擁堵的城市排名。
12.中國-成都
中國汽車(chē)工業(yè)井噴式發(fā)展讓道路交通吃不消，尤其是在擁有1400多萬(wàn)人口和300多萬(wàn)輛機動(dòng)車(chē)，而且一直在大規模建設的成都顯得尤為嚴重。這個(gè)世界上人口最多的城市是不會(huì )改變擁堵情況了，因為2027年這個(gè)城市的人口預計將達到2000萬(wàn)。
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